2023年高鐵站預售屋市場，台中站、新竹站表現最亮眼

高鐵通車至今已逾20年，隨著高鐵題材的發酵，許多高鐵站周遭的住宅市場也跟著熱絡起來。根據永慶房產集團統計，12座高鐵站周遭近3年預售市場的價量表現，其中高鐵台中站預售屋交易量在3年間暴增8倍，是12座高鐵站預售市場表現最亮眼的站點之一；在預售屋平均單價上，高鐵新竹站3年間飆漲近七成最高。

高鐵台中站：交易量暴增8倍、單價漲54.3%

高鐵台中站2021至2023年的預售屋交易量從115件衝上1051件，增幅超過8倍。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，高鐵台中站之所以表現亮眼，主要有以下幾個原因：

在預售屋平均單價方面，高鐵台中站從2021年的27.5萬元飆漲至42.5萬元，漲幅高達54.3%，是12座高鐵站點中第二。

高鐵新竹站3年間的預售屋平均單價從39.5萬元飆升至66.5萬元，漲幅高達68.4%，不僅是12座高鐵站點中漲幅最高的，更成為雙北地區以外最貴的高鐵站點。

陳金萍分析，高鐵新竹站受惠於新竹科學園區龐大的就業人口，帶動龐大的住宅需求，再加上高鐵無可比擬的交通優勢，使得區域房市買氣相當旺盛。此外，新竹科學園區作為台灣首屈一指的科技園區，群聚眾多高收入族群，再加上新竹預售屋市場供應量較小，但需求強勁，上述多重因素交互影響下，讓高鐵新竹站房價不斷向上攀升。

除了高鐵台中站和新竹站外，其餘的高鐵站預售屋交易量和平均單價也都呈現不同程度的成長。其中，苗栗站、雲林站、嘉義站、台南站的預售屋平均單價漲幅都超過25%。

陳金萍表示，台灣房市近3年因全球量化寬鬆政策、低利環境等因素，使得雙北以外區域房價全面起漲。高鐵站周遭更因其交通優勢，以及特定區開發的區域前景預期，讓房價漲勢更為凌厲。

展望未來，陳金萍認為，高鐵站預售屋市場仍有成長潛力，但隨著房價基期墊高，以及升息等因素影響，預期漲幅將有所趨緩。

以下是12座高鐵站近3年預售屋交易量與平均單價的表現：