新成屋房價保值與親民價格兼顧 聚焦新北捷運宅

今年房市前景連續受到中央政府嚴加管控，在100年8月實價登錄制度上線之後，近期更朝向實價課稅與房地合一稅制邁進，加上年底七合一選戰在即，已造成各大都會區交易量在谷底盤整。不過，在房市回歸基本面的走勢下，自住與換屋客群的購屋需求仍在，如何購置具保值性的房產標的成為近期市場重要的話題。

永慶房產事業群總經理葉凌棋表示，近年在政府針對囤房與炒房行為，已祭出多項管制措施，交易量能已見修正，都會區平均房價漲幅也逐步收斂，實已達到健全房市功效。而大台北都會區地狹人稠的現實情況，讓地段好的房產價值更具有高保值與抗跌性的優勢，尤其是「擁有成熟生活圈內的捷運站周邊」住宅，反而是購置房產的最佳標的。
不過，葉凌棋指出，台北市捷運網絡最完善，捷運宅房價是各區的指標，新成屋平均單價都已站穩百萬以上。因此，想購買相對親民房價的捷運宅，不妨鎖定新北市環台北市第一圈的捷運宅，兼具房價實惠且能享有資產保值的雙重效益。

 

環狀線題材加持 中和區捷運南勢角線補漲潛力更強
環台北市第一圈享有捷運優勢的行政區，由北往南觀察，有淡水區、三重區、新莊區、板橋區、永和區、中和區與新店區等七區。根據永慶代銷統計，目前各區內捷運宅新成屋房價指標站分別為：淡水區紅樹林站40.5萬/坪、三重區台北橋站49.9萬/坪、新莊區迴龍站35.4萬/坪、板橋區板橋站73.1萬/坪、永和區頂溪站64.1萬/坪、中和區永安市場站59.1萬/坪，以及新店區大坪林站64.1萬/坪。
葉凌棋觀察，各指標站除淡水區紅樹林站因獨有山海景觀與紅樹林保護區優勢，創造出該區指標的行情之外，其他指標捷運宅都位於該區最成熟的生活圈內，成為區域行情成長的最佳保證。若以生活機能與交通系統網絡的強度來看，首推板橋區，其次為雙和地區與新店區。不過，以新成屋平均房價比較的話，反而是中和地區相對親民，而且捷運環狀線第一期工程正趕工中，未來環狀線捷運通車將扮演橫向串聯新店、雙和、板橋與新莊地區的大眾運輸重要功臣，因此，居於其中的中和區未來尚有捷運萬大線，反而是補漲效益最具優勢的區塊，值得自住或換屋族群進場購屋。

 

 

「希爾敦」位於南山路 規劃2-3房 適合首購與首換族群購買
永慶代銷處長潘是諭表示，中和地區幅員較大，目前區內預售新成屋售價指標集中於華中橋左岸河濱景觀社區，最高售價即以每坪90萬登場。另外，未來捷運萬大線與環狀線交會站LG06站(中山路與景平路口)附近的祥福路口，近期推出規劃16~27坪小宅規劃的社區建案，售價也站上70萬/坪的行情。而生活機能成熟與捷運通勤兼具的區域如：南勢角捷運站與景安站，目前預售新成屋推案的售價多集中在65-70萬/坪之間。

潘是諭認為，雖然沿捷運站購屋是房市不敗的法則，因此捷運萬大線與環狀線站點的房價也跟著水漲船高，不過在目前房市前景保守的情勢下，反而更應注重房產的保值性與增值性，應以坐落於區內最成熟的生活商圈為優先，也是自住或置產客群最在意的購屋條件之一。
因此，潘是諭分析，捷運南勢角站附近目前五年內的新成屋均價為50.6萬/坪，僅四站即進入台北市中心雙捷運的古亭站，再轉成至台北市各區皆非常便利，而南勢角站的平均房價更僅是古亭站周邊房價的一半，對於自住首購貨首次換屋的購屋客群來說，是非常有吸引力的。
潘是諭有信心地指出，捷運環狀線第一階段工程正積極興建，位居板橋與新店之間的中和區房價，有機會在捷運通車之後，平均房價補漲至兩區行情的水平，所以，捷運南勢角站與景安站周邊新成屋的房價補漲潛力將更顯著。